Airtac est coetus magnus inceptis inclitus magnarum rerum specialiter in productione variarum specierum armorum pneumaticorum, dedicatus est ut clientibus cum componentibus moderandis pneumaticis, actuatoribus pneumaticis, elementis aeriis processui, pneumaticarum partium auxiliis ceterisque pneumaticis suis necessitatibus occurrentibus. .Officia et solutiones, creantes diuturnum valorem et incrementum potentiae pro clientibus Airtac pneumaticis, est industria conversionis fabrica, quae pressionem energiam aeris compressi in energiam mechanicam convertit, et mechanismus coegi perspicit motum reciprocum, impulsum et rotationem linearem.vel inpulsa actio.Actui pneumatici in duo genera dividuntur: cylindri pneumatici et motores aeris.Cylindri pneumatici motum linearem praebent vel oscillationem, output vim et velocitatem linearem vel oscillationem angularis.Motores aeris adhibentur ut motum continuum, output torques et velocitatem praebeant
Airtac dicione pneumatica adhibentur ad pressionem fluxum et directionem aeris compressi accommodent, ut actuator secundum modum procedendi praescriptum regulariter operetur.Componentes pneumaticae in pressione temperantiae, influentia et moderatio valvae directionis secundum suas functiones dividi possunt
Alveus communis Airtac duplex agens cylindrum pneumaticum, infra est cylindrici rhoncus pneumaticum;
3. Piston
4. Tubus pneumaticus cylindricus
5. dux sleeve
6. Pulvis anulus
7. Front cover
8. Spiritus tergum
9. Enchanter
10. Piston
11. gere anulum
12. signare anulum
13. Backend
In systematis pneumaticis cylindrici duplices agunt pneumatici usitatius unius anconis e dolio cylindrico pneumatico, piston, piston, operculum anterioris, operculum extremitatis posterioris et sigillum.Interior cylindri pneumatici bilinguis in duas cubiculas pistonis dividitur.Cum aer compressus ex cavo rodiculo initus est, cavitas baculi exhausta est, et vis pressionis formata differentia inter binas cameras cylindrici pneumatici agit piston superandum. Resistentia onus urget piston ad movendum, ita ut ANCON extendit;ubi baculi cavitas attractio est, et cum nulla baculi cavitas exhauritur, pistonis virga retractatur.Si cavitas virgae est et cavitas rodenda alternatim pro attractio aeris et exhauriendi, piston cognoscit motum reciprocum linearem.
Classificationis Airtac Aeris cylindrici pneumatici Multa genera sunt Airtac cylindrorum pneumaticorum aeris, quae generaliter secundum notas structuras, functiones educunt, modos seu institutiones cylindrorum aeris pneumaticorum.Modus classificationis etiam alius est.Secundum notas structuras, aer pneumaticus cylindrus maxime dividitur in duo genera: piston genus cylindrici pneumatici et cylindri pneumatici deserti.Secundum formam motus dividitur in duo genera: motum linearem pneumaticum cylindricum et cylindrum pneumaticum.
Cylindrus pneumaticus fixus Airtac cylindrus pneumaticus in corpus fixum inauguratus est, typus sedes est et genus cylindricum Airtac pin genus cylindrici pneumatici The pneumatica cylindrus stipes movere potest ad quemdam angulum circa axem fixum, sunt figurae species et trunnion. type) In gyratorio pneumatico cylindrici clausus figitur in fine stipes principalis instrumenti machinae ad celeritatem rotationis altae: hoc genus cylindrici pneumatici vulgo adhibetur in chuck pneumatica super instrumentum machinae sub-machinae ad cognoscendum stimulum soni in workpiece.
Post tempus: Iul-11-2022