Cylindrus pneumaticus duos articulos habet, unum latus iungitur, alterum iungitur, et valva solenoidei regitur.Anconius cum finem accipit aerem, baculus minus finis aerem dimittit, et piston cedet.
Reprehendo causa cylindrici pneumatici defectum.
1、 Insufficiens lubricatio olei, ex attritu aucta: explere proprium lubricationis.Consumptio lubricator sisto, si minus quam vexillum est, RECOQUO lubricator.
2、 Pressura aeris insufficiens Legere ad pressionem et seram. Cum operativa pressionis pneumaticae cylindri demissa est, pistona aequaliter ex onere movere non potest, ideo pressionis operativae augeri debent.Copia aeris insufficiens una est e causis cur motus cylindrici pneumatici non levis sit, et rate fluens respondet quantitati et velocitati cylindrici pneumaticae, si pressionis statutae tardius guttae ceciderint, attende num elementum colum sit. obsessis "
3、 Pulvis in cylindrico pneumatico miscetur: ex mixtione pulveris, viscositas pulveris et oleum lubricantis augebit, et resistentia illapsa augebit.Mundus, siccus aer compressus intus ad cylindrum pneumaticum utendum est.
4、 Fistula impropria: Fistula tenuior cum pneumatica cylindrico vel iuncta magnitudine nimis parva est ratio etiam tardae operationis cylindrici pneumatici.Plectrum in limbis effluo aeris, et usu iuncturae improprie etiam fluxus insufficiens causa erit.Accessiones eligere debes congruae magnitudinis.
5、Pneumatica cylindrici modus institutionis est wrong.Should be reinstalled
6、 Si reducitur aer, fieri potest ut valvae adversa impediatur.Si in magna frequentia laborant in ambitu humili temperaturae, in vellera in exitu valvae adversae, aqua densata paulatim durabitur (ob dilatationem et stillam temperaturae velit), inde sensim tarditatem celeritatis cylindrici rotationis pneumaticae; si fieri potest, temperatura ambientem auge et compressum aeris gradum siccitatis auge.
7、 Onus cylindrici pneumatici nimis magnum est: re- accommodare celeritatem valvae temperationis ad redigendum onus fluctuationis et pressionis laborantis augendam, vel diametro pneumatica magna utere.
8、 Anconius sigillum cylindrici pneumatici tumescit: sigillum cylindricum pneumaticum stillante, tumidum sigillum repone et si purum est cohibe.
Si dolium pneumaticum cylindricum et piston laedantur, repone anconem et cylindrum pneumaticum.
Post tempus: Dec-08-2022